бизнес

17 февраля
17:54
Суд арестовал директора Элита-центра и его сообщника с альтернативой залога Экономика
Суд арестовал на два месяца директора строительной компании Элита-центр, задержанного накануне на взятке
10 февраля
20:41
В МВФ оценили уровень теневой экономики Украины в 45% Экономика
Сектор теневой экономики Украины составляет 44,8% ВВП. Об этом говорится в исследовании экономиста Леандро Медины
31 января
00:16
Взятка детективу НАБУ: подозреваемому уменьшили залог Политика
Бизнесмену Вадиму Альперину, подозреваемому в даче взятки детективу НАБУ, изменили сумму залога
15 января
19:45
Финская компания отказалась поставлять генераторы в Крым Экономика
Санкции в отношении оккупированного Крыма привели к отказу нескольких иностранных производителей поставлять оборудование для аварийно-спасательного судна, которое строится на керченском судостроительном заводе Залив, в частности, финская Wärtsilä отказалась от поставок генераторов. Об этом сообщает РБК со ссылкой источник, знакомый с материалами министерства транспорта (это ведомство выступает заказчиком судна). Эту информацию также подтвердил партнер нескольких российских судостроительных компаний и представитель Wärtsilä. Отказ поставлять дизельные генераторы уже привел к увеличению срока строительства судна и необходимости корректировки проектной документации. Представитель Wärtsilä сказал, что компания отказалась поставлять дизельные генераторы керченской судоверфи из-за санкций ЕС. "Этот вопрос тщательно рассматривался, и было принято решение, что это не будет соответствовать существующему санкционному режиму. Поэтому Wärtsilä не может предоставить запрошенное оборудование", - добавил он. Пресс-служба минтранса не прокомментировала ситуацию. Минтранс заказал строительство аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт еще в 2015 г. у единственного поставщика - Зеленодольского завода им. А.М. Горького (входит в группу Ак Барс). Судно строится на керченской верфи Залив. Новое руководство Залива связано с зеленодольским судозаводом. Аварийно-спасательное судно строится полностью за счет бюджета РФ. Его стоимость составляет 2,79 млрд руб. Всего в России построено четыре таких судна, все - на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Ленинградской области. Верфь Залив кроме строительства и ремонта судов также производит специальные металлоконструкции для Крымского моста. Как сообщалось, немецкий концерн Siemens судится с российскими госкомпаниями, которые в нарушение режима санкций переправили турбины концерна в оккупированный Крым. Подписывайтесь на аккаунт LIGA.net в Twitter, Facebook и Google+: в одной ленте - все, что стоит знать о
<< 1 2 3 4